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みねやんの音楽と鉄活動日記

大掃除の合間にちょこっと・・・・・

 ちょっと古い画像ですが、年末大掃除のため帰省した実家近くの川に架かってる
橋を走る「みすず潮彩号」です。山陰本線も下関口は今では特急列車は一本も
走っておらず、大半がキハ47・40形式が1~2両編成で細々走っているのみです。
 
 唯一走ってる快速の観光列車ですが最近ではお客さんの数も減り、この先
少々不安です。
 
 実家には時々帰るのですが、なかなか撮影する機会がありませんでした。
とりあえずお天気に恵まれ、今日こそはと思いつつシャターを・・・・・・・
 
 この川、3月上旬に「青海苔と、しろうお」祭りで多くの?観光客が訪れます。
 
 

       のどかな風景の中鉄橋を渡る快速「みすず潮彩号」
 
 
 同じ「みすず潮彩号」ですが場所も、日時も違いますがせっかくの機会なので
ご紹介しておきます。
この場所土曜・日曜日は乗客サービスで数分間停車します。
 
 残念ながら当日は曇ってましたが、晴れると海がきれいに輝いて捨てがたい
風景です。
 

     山陰本線/小串~湯玉  6828D
 
 
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珍客到来

 午前、山口県で撮った5092レですが、午後はひさしぶりの西条へ。
 
 ダイヤ改正でどうもやばい岡機のEF65。とりあえずチャンスがある限り
撮りまくって行きたいと思います。
 
 早くから計画的に記録に残しておけばよかったのですが、「後悔先に立たず」
ですね。
 
 あまりにもご無沙汰してた当地。立位置まで忘れて右往左往する中やってきた
1079号機。ちょっと「串ぎみ」なってしまいましたが、とりあえずゲット。
 
 やっぱしどこで見ても原色のPF型はかっこいいでーす。
 

    2011.2.23   5092レ   ▲EF65-1079    八本松~西条
 
 
 
5092レの前に現れた赤い物体。まったくノーマークでした。
 
 直前まで携帯電話をいじってたので、画角の調整もできないままでした。
とりあえず望遠で抜いて見ました。
 
 バランスわるーいですね。
 
 わざわざ富山からやってきて広島車両所で検査を受けたようです。
最近は富山のカマもよくわざわざ広島まで来て検査を受けてるようです。
 
 順調なら23日の2074レ次無道で回送されたと思います。
 

       2011.2.23    ▲EF81-125     八本松~西条
 
 おそらく輸送情報によるところの3時間20分遅れの1054レ。
ダイヤが乱れた時には、まったく目が離せません。

本日の5092レは赤プレ1079号機

 ダイヤ改正まであと少し、5092レのEF65受持変更のうわさが絶えないなか
ひさしぶりに当地へ。
 
 輸送情報を見ると5092レ「2時間59分送れ」の情報。ガビーン・・・・・・どうしよう。
今日の撮影計画練り直さなくては・・・・・・。
 
 と思いつつよーく見ると「22日発」じゃーありませんか。(笑)
 
 終着駅の越谷貨物ターミナルは早朝5時09分の到着。
つまりまだ到着してなかったわけです。あーあ、とんだ勘違いでした。
 
 さすがに貨物列車はロングランで何が起きるかわかりませんね。
 
 新南陽発の本日「23日」5092レは約5分遅れで通過。
 
 ところが危うく下り電車と被るところで、ほんの数秒の違いで
地獄を見ることなってしまう運命でした(汗)
 
 やってきたのは年末から運用開始の原色赤プレ1079号機。
フルコン+日当たり良好でよかたのですが、あえて言えば架線の影が・・・・・
 
 

       2011.2.23    5092レ     ▲EF65-1079〔岡〕

海を絡めるつもりだったが・・・・・・・

 5092レを撮り終えて場所を移動。冬の海と貨物列車をからめて撮ってみようと大畠へ。
 
 しかーし、風が強く橋の上でどうも耐えられそうもないので急きょ変更して当地へ。
 
 うーん、いかんせん電柱・電線だらけでなかなかアングルが定まりませんでした。
 
 午後順光とはなるのですが、晴れると白い電線がより目立ってしまいます。
 
 ファインダーでは気がつかなかったのですが、帰ってパソコンで見ると
くっきりと写っている・・・・・・(悲)
 
 というものの、背後の山と貴重な瀬戸内の海をバックに午後のひとときを
楽しく撮影することができました。
 

 2011.2.18   5091レ    ▲EF66-29
 

             2011.2.18   7055レ    ▲EF210-135
 

  海をからめるた2011.2.18   75レ    ▲EF66-114
 

         2011.2.18   1051レ    ▲EF210-140

本日の5092レは代走・桃太郎167号機

 先日大畠で撮影した時に隣の方とお話をする中で勧められた場所です。
 
 午前の早い時間順光となるため5092レには最適なようです。
 
 準備万端の中、姿を現したのはEF65ではなく代走桃太郎ではありませんか。
思わず目を疑いました。ああー何という運の悪さ・・・・・・・
 
 おまけに前4両、空コキ状態でまったく絵になりません。
 
 人生と一緒ですべて思うようにならないということでしょう。
 
 なんとか気を取り直して予定してた列車は撮ることはできましたが、
あまり変わり映えしない結果となりました。
 
 ということで本日の5092レは記録には残しておくものの、アップは差し控えまーす。
 

 うーん?なぜかEF202011.2.18    5050レ   ▲EF200-16    
 

              2011.2.18   5076レ   ▲EF210-115   

本日の5092レは1123号機

 8867レを撮ったあとしばらくすると大竹駅構内で5092レの入換作業が開始
されました。
 
 身近にじっくり貨物列車が見れるということで、ダッシュしながら
立ち位置を変え、ついついシャッターを押すこと、ゆうに100枚超え(笑)
後で自分でもびっくり・・・・・笑っちゃいました。
 
 ということで本日の5092レは1123号機でした。
 
 この場所虎ロープが少々邪魔ですが、まずまずの撮影ポイントでしょうか。
ひさしぶりのフルコンでとってもよかったでーす。
 

    2010.2.10    5092レ    EF65-1123     大竹~玖波
 
  いやー目の前にしばらく止まってく

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

どん曇の中をゆく8867レ

 朝から今にも雨が降り出しそうな空模様でしたが、せっかくの休日EF65ねらい
で大竹貨物駅周辺に行ってまいりました。
 
 薄曇ならまだしも、完璧などん曇り。いい色が出ませんでした(涙)
 
 配給列車は、両数・貨物の種類等が基本的にはわからないのでとっても撮影には
苦労します。バランスをとるのが難しいですね。
 
 順光とはならなかったのですが、青プレの1122号がゲットできて、とりあえず満足です。
 
 このあと5092レを撮影のため場所を移動・・・・・・・次回へ続く
 

      2011.2.10  8867レ  ▲EF65 1122+コキ4両   玖波~大竹
 

右往左往しながらの赤カマ

 ブログ仲間の、とある方から「とある場所」を紹介していただきまして、さっそく
行ってまいりました。ここらあたりは、自宅からJR利用でもさほど時間を要しないのですがどうも関門海峡を渡ると思うと遠くに感じてしまいます。
 
 初めての場所でちょっと入り口がわからなくて、右往左往・・・・・・(笑)
なんとか3本予定通り撮影ができたのですが、もう少しアウトカーブを
走り抜けるイメージを抱いていたのですが・・・・・・
 
 立ち位置や画角を変えながらもう一度リベンジですね。
 

       2011.2.3    2075レ     ▲ED76-1019
 
 
 普通列車と見事に被ってしまい、なんとかほぼ隠れてる一枚です。
真ん中あたり上り電車の車体がわずかに見えてますね。

     2011.2.3     7053レ     ▲ED76-1010
 
 5091レがやって来ました。時間は16時ちょうどなのですが、この時期
この時間になると、正面のみの光でサイドはきびしいですねー。
順光だと青い空にステンレスボディが良く映えるはずだったのですが
ちょっと残念です。

       2011.2.3    5091レ     ▲EF81-304

さよなら485系にちりん号

 大分遠征の午後は乙津川の対岸鉄橋西側に移動。
こちらも順光でいい感じで撮影でき満足です。
 
 ブロック積みの橋脚に赤い単線デッキガーターはいかにも日豊本線
らしさが出てます。終日この場所にいたのですが、さまざまな構図で撮影が楽しめ
有意義な一日となりました。
 
 「やっぱり国鉄色の485系はいいです・・・・」レリーズを押しながら
ついつい見とれてしまいました。(笑)
 

   2010.2.1     5016M (にちりん16号)     高城~鶴崎
 
 レッドエクスプレス塗装の「にちりん」これも捨てがたいです。

    2010.2.1     5012M (にちりん12号)     高城~鶴崎
 
 
 ハイパーサルーンで運転の783系にちりん号。
JR発足と同時に営業運転を開始した特急型電車で当時は話題になった車両
ですね。
 じっくり見ると悪くはないのですが、ダイヤ改正ではどうなるのでしょう?

   2010.2.1     5014M (にちりん14号)     高城~鶴崎
 
 

485系を追いかけて

 485系使用の「にちりん」を追いかけて、大分方面に出かけてまいりました。
昨日までの寒波がうそのような、冬晴れの中楽しく撮影ができました。
 
 3月のダイヤ改正により撤退するJR九州の485系。今後臨時運用」では
国鉄色のみが残るようですが、レッドエクスプレス等のなじみの塗装は
見納めとなります。
時代の流れといえども寂しい限りです。
 
 
 午前中は大分市中心部を流れる乙津川鉄橋東側に構えました。
順光の中、485系国鉄色・5Bが通過していきました。
 

   2011.2.1      5005M 「にちりん5号」     高城~鶴崎
 
 赤の485系好きだったのですが、今後見れなくなると残念ですね。

        2011.2.1       5009M 「にちりん9号」
 
  強烈な印象で特徴のあるカラーリングも見納めです

        2011.2.1       5011M 「にちりん11号」
 
 
 南延岡まで日中運転される4075レ。ひさびさに見る赤いカマは輝いて
見えました。
後方の煙と、ちょっと積荷が少ないのが気になるのですが・・・・・・
 

   2011.2.1    4075レ    ED75 1008     高城~鶴崎
 

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白いかもめ

Author:白いかもめ
SLと地元の山陰本線を中心に日本の
原風景を求めて、撮影を楽しんでいます。
最近は音楽活動(ギター)を始めました。
いろいろ工夫をしながら両立を
図っています。

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